LA EMBARCACIÓN
Hay barcos que se reconocen por el nombre del astillero y otros que se reconocen incluso antes de leerlo. Esta Sunseeker Portofino 47 de 2006 pertenece claramente a los segundos. El hardtop, la larga bañera, las líneas deportivas y la sensación de potencia forman parte de una generación en la que Sunseeker convirtió el Mediterráneo en parte de su propia identidad.
Esta unidad combina ese carácter con dos Volvo Penta D9-575, transmisión por ejes, electrónica Raymarine, generador, climatización, plataforma hidráulica y una configuración interior de dos camarotes y dos baños. Es un deportivo concebido para llegar a una cala con presencia, abrir el hardtop, disfrutar de la bañera durante horas y mantener al mismo tiempo la comodidad necesaria para pasar varios días a bordo sin renunciar a nada esencial.
Sobre esta Sunseeker Portofino 47
Construida en 2006, esta Sunseeker Portofino 47 es un hardtop deportivo de categoría CE A Ocean y aproximadamente 13,31 metros de eslora. Su distribución combina una gran bañera exterior con salón, cocina, dos camarotes y dos baños, ofreciendo un equilibrio especialmente atractivo entre vida al aire libre y crucero. La unidad equipa dos Volvo Penta D9-575 de 575 CV, con aproximadamente 1.100 horas, transmisión por ejes y una potencia conjunta de 1.150 CV. La navegación se apoya en electrónica Raymarine, piloto automático, radar, Tridata, VHF y sistemas de apoyo como cámara de proa y antena satélite KVH TracVision. A ello se suman generador, climatización, plataforma de baño hidráulica, pasarela automática, cocina exterior, cierre completo de bañera y una inspección reciente realizada en marzo de 2026, con reconocimiento indicado hasta 2031.Datos técnicos
- Astillero: Sunseeker
- Modelo: Portofino 47
- Año: 2006
- Tipo: Yate deportivo / Hardtop
- Eslora: 13,31 m
- Manga: 4,26 m
- Desplazamiento: aprox. 10 t
- Material del casco: PRFV / GRP
- Categoría CE: A Ocean
- Capacidad máxima: 10 personas
- Camarotes: 2
- Baños: 2
- Combustible: Diésel
Motorización y maniobra
- Motores: 2 × Volvo Penta D9-575
- Potencia: 575 CV por motor
- Potencia total: 1.150 CV
- Combustible: Diésel
- Horas: aprox. 1.100 h
- Transmisión: Ejes
- Controles electrónicos de motores
- Flaps
- Instrumentación de motores
Electrónica y navegación
- Raymarine E120
- GPS / Plotter
- Radar
- Piloto automático
- Raymarine Tridata
- Raymarine ST60
- Icom VHF con CommandMic
- Cámara de proa día / noche
- KVH TracVision
- GPS independiente
- Compás
- Instrumentación de navegación
Fondeo y posicionamiento
- Molinete eléctrico de acero inoxidable
- Ancla Delta
- Cadena
- Pozo de anclas
- Cornamusas de acero inoxidable
- Cabos
- Defensas
Sistema eléctrico
- Generador
- Toma de corriente de puerto 220 V
- Cargador de baterías
- Sistema eléctrico 12 / 24 / 220 V
- Bancos de baterías de servicio
- Baterías de arranque
- Panel eléctrico
- Bombas de achique automáticas
- Sistema de agua caliente
- Aire acondicionado
- Calefacción
- Iluminación interior
- Iluminación exterior
Exterior y cubierta
- Hardtop con paneles / escotillas acristaladas
- Gran bañera exterior
- Sofá en U
- Mesa de bañera
- Bañera revestida en teca natural
- Plataforma de baño revestida en teca natural
- Plataforma de baño hidráulica
- Pasarela hidráulica automática
- Cocina exterior
- Grill eléctrico exterior
- Fregadero exterior con agua fría y caliente
- Nevera Vitrifrigo exterior
- Ducha exterior
- Cierre completo de bañera
- Ventanas laterales plegables
- Solárium
- Cubierta sintética antideslizante en proa
Equipamiento específico
- Hardtop
- Plataforma hidráulica de baño
- Pasarela hidráulica automática
- Cocina exterior con grill
- Nevera exterior Vitrifrigo
- Cámara de proa día / noche
- KVH TracVision
- Generador
- Cierre completo de bañera
- Televisión giratoria en salón
- Sistema multimedia
Interior y distribución
Salón
- Salón principal
- Sofá en U tapizado en piel
- Mesa de nogal convertible
- Televisión giratoria
- Sistema de sonido
- Mobiliario premium en madera
- Aire acondicionado
- Calefacción
- Iluminación LED
- Espacios de almacenamiento
Cocina
- Cocina equipada
- Vitrocerámica
- Encimera de granito negro
- Fregadero
- Nevera / congelador
- Cafetera Nespresso
- Agua caliente
- Armarios y almacenamiento
Camarotes y alojamiento
- 2 camarotes
- Camarote principal
- Camarote de invitados
- Televisión / multimedia según configuración
- Armarios
- Espacios de almacenamiento
- Climatización
- Iluminación
Baños
- 2 baños completos
- WC eléctricos
- Duchas separadas con mampara
- Lavabos
- Encimeras de granito
- Agua caliente
- Espacios de almacenamiento
Confort y equipamiento adicional
- Aire acondicionado
- Calefacción
- Sistema de agua caliente
- Generador
- Televisión giratoria
- Sistema multimedia
- KVH TracVision
- Nevera interior
- Nevera exterior Vitrifrigo
- Dos camarotes
- Dos baños completos
- Cocina interior equipada
- Cocina exterior con grill
- Hardtop
- Plataforma hidráulica
- Pasarela hidráulica
- Cierre completo de bañera
Mantenimiento y mejoras
- Inspección realizada en marzo de 2026
- Reconocimiento indicado como válido hasta 2031
- Mantenimiento general actualizado según información disponible
- Mantenimiento de motores Volvo Penta
- Revisión de generador
- Revisión de sistemas hidráulicos
- Documentación disponible
Por qué destaca esta unidad
Lo que hace especialmente atractiva a esta Portofino 47 es la forma en que combina una estética deportiva muy marcada con una auténtica distribución de crucero. La gran bañera y el hardtop ofrecen toda la experiencia exterior que se espera de un Sunseeker, mientras que los dos camarotes, dos baños y cocina permiten utilizar el barco durante varios días con verdadera comodidad. Los Volvo Penta D9-575, la transmisión por ejes, la plataforma hidráulica y la electrónica Raymarine aportan además una configuración técnica muy coherente. Es precisamente esa combinación entre presencia, prestaciones y habitabilidad la que sigue haciendo especial a la Portofino 47 dentro del mercado de deportivos de ocasión.Opinión Fontnautic
Para Fontnautic, esta Sunseeker Portofino 47 pertenece a una generación con muchísimo carácter. Es una época en la que el diseño del astillero británico era inmediatamente reconocible y en la que los grandes open se concebían para que la navegación formara parte del espectáculo tanto como el propio fondeo. Nos gusta especialmente su configuración con Volvo Penta D9, transmisión por ejes y una enorme zona exterior protegida por hardtop. Al mismo tiempo, los dos camarotes y dos baños permiten que esa deportividad no limite la utilización como verdadero crucero. Para quien busque un Sunseeker clásico, potente y con una distribución todavía muy disfrutable hoy, creemos que esta unidad mantiene intacto gran parte del atractivo que hizo famosa a la marca.Información y visita
Si deseas ampliar información sobre esta Sunseeker Portofino 47 2006 de ocasión, revisar su documentación, recibir el documentación completo o concertar una visita, puedes contactar con Fontnautic. También podemos acompañarte durante la inspección precompra, prueba de mar, revisión documental y gestión completa de la operación.Referencia Fontnautic: FN-4588
