Mecánica y motores marinos
Revisiones, refrigeración, combustible, transmisión, consumibles, diagnóstico y coordinación de reparaciones.
SERVICIOS NÁUTICOS · ESPAÑA
Servicios náuticos para barcos en España.
Mantenimiento y reparación de barcos, limpieza de embarcaciones, gestoría náutica, transporte, inspecciones, survey, peritajes, tasaciones y traslados: una estructura completa para resolver necesidades reales de propietarios y compradores.
No todos los trabajos necesitan al mismo profesional.
Fontnautic entiende la necesidad, coordina el perfil adecuado y mantiene un hilo conductor cuando una embarcación requiere intervención técnica, administrativa o logística.
España y EuropaSegún servicio y ubicación.
Especialistas por trabajoTécnico, gestor, perito, transportista o capitán.
Alcance claroPrimero entendemos qué necesita realmente el barco.
SeguimientoInformación, avances y siguientes pasos.
SERVICIOS PARA EMBARCACIONES
Una embarcación genera necesidades técnicas, documentales y logísticas muy distintas.
Fontnautic coordina servicios relacionados con mantenimiento, reparación, limpieza, documentación, inspección, valoración y transporte de barcos, trabajando con especialistas adecuados a cada actuación.
Nuestro valor no está en intentar hacer todos los oficios. Está en entender qué necesita el barco, separar lo prioritario de lo accesorio, localizar el perfil adecuado y ordenar la actuación cuando formamos parte del proceso.
SERVICIO TÉCNICO Y COORDINACIÓN
Resolver bien un trabajo empieza por identificar qué necesita realmente la embarcación.
Mantenimiento, reparación, inspección y el resto de servicios se plantean según el barco, su estado, la ubicación y el objetivo concreto de la actuación.
SERVICIOS FONTNAUTIC
Ocho áreas conectadas alrededor de la embarcación.
Elige el servicio que necesitas para abrir directamente su página completa. Si prefieres recorrer primero el hub, el índice superior te permite saltar entre los resúmenes sin hacer scroll por toda la página.
01Mantenimiento de barcosMecánica, reparación, sistemas, electricidad y conservación.Abrir mantenimiento →
02Limpieza de barcosCasco, gelcoat, teca, inox, interiores y detailing.Abrir limpieza →
03Gestoría náuticaTitularidad, matrícula, banderas y documentación.Abrir gestoría →
04Transporte de barcosCarretera, carga, rutas, permisos y logística.Abrir transporte →
05Inspección de barcos / SurveyPrecompra, prueba de mar, varada y estado técnico.Abrir inspección →
06Peritajes náuticosTasación, valoración técnica y valor de mercado.Abrir peritajes →
07Asesoramiento náuticoCompra, venta, comparación y segunda opinión.Abrir asesoramiento →
08Traslado de barcos por marDelivery, capitán, carguero y yacht carrier.Abrir traslado →
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MANTENIMIENTO DE BARCOS
Mantenimiento y reparación de barcos.
El mantenimiento de una embarcación abarca mucho más que una revisión anual. Motores, mecánica, electricidad, electrónica, obra viva y sistemas requieren actuaciones diferentes y una planificación coherente.
Podemos coordinar tanto mantenimiento preventivo y reparación de barcos como actuaciones concretas cuando el barco presenta una avería, una incidencia técnica o trabajos pendientes antes de una temporada, una venta o una entrega.
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Electricidad y electrónica náutica
Baterías, cargadores, alternadores, cuadros, instrumentación, navegación y equipos instalados.
Casco, obra viva y varadero
Antifouling, ánodos, hélices, ejes, colas, tomas de mar, inspecciones y trabajos en seco.
Mantenimiento preventivo
Planificar antes de la temporada reduce averías, urgencias y acumulación de mantenimiento diferido.
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LIMPIEZA DE BARCOS
Limpieza de embarcaciones y detailing náutico.
La limpieza profesional de un barco combina conservación y presentación. Salitre, gelcoat, teca, acero inoxidable, tapicerías e interiores necesitan productos, técnicas y frecuencias distintas.
El servicio puede plantearse como mantenimiento periódico, preparación de temporada, limpieza de barcos y detailing náutico previo a una venta o puesta a punto antes de una entrega.
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Casco y gelcoat
Lavado, desalinizado, limpieza de casco, pulido y protección según estado y material.
Teca e inox
Limpieza y conservación evitando tratamientos agresivos que deterioren materiales.
Interior y tapicerías
Superficies, textiles, cabinas, baños, cocina y preparación de la embarcación.
Preparación para venta o entrega
Detailing y presentación para fotografías, visitas, entrega o inicio de temporada.
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GESTORÍA NÁUTICA
Gestoría náutica y documentación de embarcaciones.
Una operación puede requerir cambio de titularidad, matriculación, abanderamiento, baja de bandera, registros, impuestos, documentación técnica o coordinación con distintas administraciones.
La gestoría náutica y documentación de embarcaciones debe revisarse con la misma atención que el propio barco: qué existe, qué falta, qué debe actualizarse y qué trámites requiere la operación concreta.
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Titularidad y compraventa
Contratos, cambios de titularidad, documentación registral y coordinación del expediente.
Matrícula y bandera
Matriculación, abanderamiento, cambio de bandera y bajas cuando corresponda.
Importación y exportación
Documentación de procedencia, fiscalidad, registros y trámites asociados a operaciones internacionales.
Documentación náutica
Revisión administrativa y técnica para detectar qué documentación existe y cuál queda pendiente.
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TRANSPORTE DE BARCOS
Transporte de barcos y embarcaciones por carretera.
Transportar una embarcación exige medidas reales, elección de vehículo, ruta, permisos, carga, descarga y coordinación con puertos o varaderos.
El transporte de barcos por carretera se estudia desde las dimensiones y el peso de la unidad hasta los accesos de origen y destino, medios de elevación, restricciones de ruta y requisitos administrativos.
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Medidas y viabilidad
Eslora, manga, altura, peso y configuración de transporte determinan vehículo, ruta y permisos.
Remolque, plataforma o góndola
El medio se elige según dimensiones, estructura del barco y recorrido.
Carga y descarga
Coordinación de grúas, travel lift, soportes y accesos en origen y destino.
España y Europa
Rutas nacionales e internacionales con requisitos diferentes según dimensiones y países.
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INSPECCIÓN DE BARCOS
Inspección precompra y survey de barcos.
Una inspección busca conocer el estado real de la embarcación antes de tomar una decisión. Según el alcance puede incluir casco, motores, sistemas, documentación, prueba de mar y varada.
El objetivo es sustituir impresiones por información: identificar incidencias, trabajos pendientes, señales de riesgo y aspectos que conviene revisar antes de cerrar una compra.
Ver inspección de barcos →06
PERITAJE DE BARCOS
Peritaje, tasación y valoración de embarcaciones.
El valor de una embarcación debe razonarse según mercado, estado, equipamiento, historial, comparables y finalidad de la valoración.
Una tasación puede servir para compraventa, seguro, inventario patrimonial, reparto, financiación u otras situaciones en las que el valor necesita una base justificable.
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07
ASESORAMIENTO NÁUTICO
Asesoramiento para comprar, vender o decidir mejor.
Comparar embarcaciones, interpretar costes, preparar una negociación o pedir una segunda opinión son decisiones distintas pero forman parte de un mismo acompañamiento.
Podemos ayudarte a ordenar alternativas y reducir incertidumbre cuando necesitas criterio antes de comprometerte con una compra, una venta o una actuación importante sobre el barco.
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08
TRASLADO DE BARCOS POR MAR
Delivery de barcos y transporte marítimo.
Cuando el barco debe desplazarse navegando o como carga, la elección depende de distancia, estado, autonomía, tripulación, meteorología, seguro y costes.
Según la operación puede plantearse un delivery con capitán y tripulación, navegación parcial o transporte marítimo especializado mediante carguero o yacht carrier.
Ver traslado de barcos por mar →MÉTODO FONTNAUTIC
El especialista correcto importa más que tener una respuesta para todo.
Una incidencia de motores, una baja de bandera, una inspección precompra, una limpieza de teca o un transporte por carretera requieren conocimientos, medios y profesionales distintos.
Entender
Barco, ubicación, antecedentes y necesidad concreta.
Delimitar
Qué debe revisarse, repararse, tramitarse o trasladarse.
Asignar
Seleccionar el perfil técnico, administrativo o logístico adecuado.
Coordinar
Fechas, acceso, proveedor, documentación y ejecución.
Seguir
Avances, incidencias, pendientes y siguientes actuaciones.
SERVICIOS NÁUTICOS EN ESPAÑA
La ubicación forma parte del encargo.
Acceso al barco, técnicos disponibles, varaderos, medios de elevación, proveedores y logística cambian según la zona. Por eso una operación se estudia junto con su ubicación.
CONTENIDO RELACIONADO
Comprar, vender y utilizar mejor una embarcación.
Los servicios náuticos suelen formar parte de una operación más amplia. Estas páginas conectan la parte técnica y documental con la compra, la venta y el uso real del barco.
PREGUNTAS FRECUENTES
Qué servicio necesitas según el problema.
¿Una reparación de barco pertenece a mantenimiento?
Sí en la mayoría de casos. El área de mantenimiento incluye tanto conservación preventiva como coordinación de reparaciones mecánicas, eléctricas, electrónicas o de sistemas cuando la actuación encaja en ese servicio.
¿Survey y peritaje son lo mismo?
No necesariamente. Una inspección o survey se centra principalmente en conocer el estado técnico de la embarcación; un peritaje o tasación puede tener como objetivo determinar y justificar un valor económico.
¿La gestoría cubre cambios de bandera y titularidad?
Sí, cuando la operación lo requiere. También puede incluir matriculación, registros, bajas, documentación administrativa y otros trámites relacionados con la embarcación.
¿Transporte por carretera y traslado por mar son servicios distintos?
Sí. El transporte terrestre depende de medidas, vehículo, ruta, permisos y carga; el traslado por mar depende de navegación, tripulación, autonomía, meteorología o transporte marítimo como carga.
CUÉNTANOS QUÉ NECESITAS
Si no sabes qué servicio encaja, empieza por explicarnos el problema.
Modelo de barco, ubicación y necesidad. Con esa información podemos identificar el área adecuada y valorar el siguiente paso.