ASTONDOA 54 GLX 2006 DE OCASIÓN

Hay barcos que se disfrutan durante unas horas y otros que consiguen que uno empiece a imaginar viajes enteros antes incluso de abandonar el puerto. Este Astondoa 54 GLX de 2006 pertenece claramente a los segundos. Su flybridge, las diferentes zonas exteriores, sus tres camarotes y una distribución concebida para permanecer cómodamente a bordo permiten disfrutar del Mediterráneo de otra manera: enlazar puertos, pasar varios días fondeado, recibir amigos o convertir unas vacaciones enteras en una sucesión de nuevas costas. Esta unidad combina esa habitabilidad con una configuración mecánica y de confort propia de un verdadero yate de crucero. Dos Volvo Penta D12 de 715 CV, transmisión por ejes, generador Kohler, climatización, electrónica Raymarine, pasarela hidráulica y una amplia capacidad de combustible y agua forman un conjunto pensado para navegar y vivir a bordo con independencia. A ello se suma una moto de agua Sea-Doo Spark, ampliando todavía más las posibilidades de disfrutar cada fondeo.

Sobre este Astondoa 54 GLX

Construido en 2006, este Astondoa 54 GLX representa una de las configuraciones más reconocibles del astillero español: un flybridge de líneas clásicas, construcción sólida, buenos volúmenes interiores y una distribución claramente orientada al crucero familiar. Esta unidad equipa dos motores Volvo Penta D12 de 715 CV, con aproximadamente 1.100 horas de funcionamiento, transmisión mediante ejes y una potencia conjunta de 1.430 CV. Una configuración especialmente apropiada para una embarcación de esta eslora y filosofía. A bordo encontramos tres camarotes, dos baños completos, salón principal, cocina equipada, climatización, generador y diferentes espacios exteriores que permiten repartir cómodamente la vida a bordo entre bañera, proa, plataforma de baño y flybridge. El conjunto se completa con electrónica Raymarine, hélice de proa, pasarela hidráulica Besenzoni, amplios depósitos y una Sea-Doo Spark de 2019, creando una configuración especialmente interesante para quien busque un yate familiar preparado para disfrutar durante varios días con autonomía y confort.

Datos técnicos

• Astillero: Astondoa
• Modelo: 54 GLX
• Año: 2006
• Tipo: Yate a motor / Flybridge
• Eslora: 15,40 m
• Manga: 4,65 m
• Material del casco: PRFV / GRP
• Categoría CE: B Offshore
• Capacidad máxima: 12 personas
• Camarotes: 3
• Baños: 2
• Combustible: Diésel
• Depósito de combustible: 2.600 l
• Depósito de agua dulce: 600 l
• Sistema de aguas negras
• Bandera: Española
• Registro: Lista 7ª
• Impuestos: Pagados
• Ubicación: Andalucía, España

Motorización y maniobra

• Motores: 2 × Volvo Penta D12
• Potencia: 715 CV por motor
• Potencia total: 1.430 CV
• Combustible: Diésel
• Horas: aprox. 1.100 h
• Transmisión: Ejes
• Sistema de control: Volvo EVC
• Ejes sustituidos: 2024
• Hélices sustituidas: 2024
• Hélice de proa BCS
• Flaps hidráulicos
• Doble puesto de gobierno
• Instrumentación de motores en puesto principal
• Instrumentación de motores en flybridge

Electrónica y navegación

• GPS / Plotter Raymarine E80
• Radar
• Piloto automático Raymarine ST6001
• Raymarine Bidata
• Sonda
• Corredera / velocímetro
• VHF
• Compás
• Instrumentación de navegación
• Instrumentación repetida en flybridge
• Sistema Volvo EVC
• Hélice de proa BCS
• Flaps hidráulicos
• Reflector de radar
• Faro de búsqueda

Fondeo y posicionamiento

• Molinete eléctrico
• Ancla
• Cadena
• Pozo de anclas
• Mandos de molinete
• Equipamiento de fondeo
• Cabos
• Defensas

Sistema eléctrico

• Generador Kohler
• Panel de control digital del generador
• Conexión 220 V a tierra
• Toma de corriente de puerto
• Inversor
• Cargador de baterías
• Bancos de baterías de servicio
• Baterías de arranque
• Sistema eléctrico de servicio
• Bombas de achique eléctricas
• Sistema de agua caliente
• Aire acondicionado
• Calefacción
• Iluminación interior
• Iluminación exterior

Exterior y cubierta

• Bañera de popa
• Bañera revestida en teca
• Plataforma de baño revestida en teca
• Pasarela hidráulica Besenzoni
• Escalera de baño
• Ducha exterior en bañera
• Mesa de bañera
• Zona de asientos en bañera
• Colchonetas de bañera
• Solárium de proa
• Colchonetas de solárium
• Pasillos laterales
• Acceso al flybridge
• Toldo bimini
• Lona de protección / invierno
• Molinete eléctrico
• Faro de búsqueda
• Material de seguridad
• Balsa salvavidas
• Radiobaliza / EPIRB
• Defensas
• Cabos

Equipamiento específico

• Flybridge de grandes dimensiones
• Segundo puesto de gobierno en flybridge
• Instrumentación de navegación repetida
• Instrumentación de motores repetida
• Zona de asientos en flybridge
• Solárium en flybridge
• Colchonetas
• Nevera en flybridge
• Toldo bimini
• Equipo de música Kenwood con USB
• Pasarela hidráulica Besenzoni
• Moto de agua Sea-Doo Spark
• Año de la Sea-Doo Spark: 2019
• Hélice de proa BCS
• Generador Kohler
• Balsa salvavidas
• Radiobaliza / EPIRB

Interior y distribución

Salón

• Amplio salón principal
• Sofá en forma de U
• Mesa de salón
• Zona social
• Mobiliario en madera
• Moqueta
• Televisor de pantalla plana
• Equipo de música
• Radio
• Reproductor CD
• Reproductor DVD
• Aire acondicionado
• Calefacción
• Iluminación interior
• Espacios de almacenamiento
• Paneles de insonorización renovados

Cocina

• Cocina independiente / equipada
• Nevera
• Microondas
• Horno
• Vitrocerámica de 2 fuegos
• Cafetera
• Fregadero
• Agua caliente
• Encimera
• Armarios
• Espacios de almacenamiento
• Alimentación 220 V

Camarotes y alojamiento

• 3 camarotes
• Camarote principal
• Cama doble en camarote principal
• Baño principal en suite
• 2 camarotes de invitados
• 2 camas individuales en cada camarote de invitados
• Armarios
• Espacios de almacenamiento
• Iluminación
• Climatización

Baños

• 2 baños completos
• Baño principal en suite
• WC eléctricos
• Lavabos
• Duchas
• Agua caliente
• Mobiliario de baño
• Espacios de almacenamiento
• Sistema de aguas negras

Confort y equipamiento adicional

• Aire acondicionado
• Calefacción
• Sistema de agua caliente
• Generador Kohler
• Conexión 220 V
• Inversor
• Cargador de baterías
• Nevera interior
• Nevera en flybridge
• Televisión
• Equipo de sonido
• Equipo Kenwood con USB
• Tres camarotes
• Dos baños completos
• Amplio salón
• Cocina equipada
• Flybridge
• Solárium de proa
• Solárium en flybridge
• Bañera
• Plataforma de baño
• Pasarela hidráulica Besenzoni
• Moto de agua Sea-Doo Spark 2019
• Material de seguridad
• Balsa salvavidas
• Radiobaliza / EPIRB
• Toldo bimini
• Lona de protección
• Faro de búsqueda

Mantenimiento y mejoras

• Ejes sustituidos en 2024
• Hélices sustituidas en 2024
• Mantenimiento general realizado
• Mantenimiento reciente de motores
• Mantenimiento realizado en julio
• Aproximadamente 10 horas de utilización desde el último mantenimiento indicado
• Antifouling realizado
• Ánodos revisados / sustituidos
• Paneles de insonorización renovados
• Revisión de sistemas de a bordo
• Documentación disponible

Por qué destaca esta unidad

Lo que hace especialmente interesante a este Astondoa 54 GLX es la suma de elementos que permiten utilizarlo como un verdadero yate familiar de crucero. Tres camarotes, dos baños, amplios depósitos, generador, climatización y diferentes zonas exteriores aportan la habitabilidad y autonomía necesarias para permanecer varios días a bordo. A ello se añaden dos Volvo Penta D12 de 715 CV, transmisión por ejes, hélice de proa y una configuración de navegación concebida para desplazarse con comodidad entre diferentes destinos. Los ejes y hélices sustituidos en 2024, la electrónica Raymarine, la pasarela hidráulica Besenzoni y la Sea-Doo Spark incluida completan una unidad con un equipamiento especialmente amplio dentro de su segmento.

Opinión Fontnautic

Para Fontnautic, este Astondoa 54 GLX tiene especialmente sentido para un propietario que quiera disponer de espacio, autonomía y verdadera vida a bordo sin necesidad de dar el salto a esloras considerablemente mayores. Su distribución permite separar bien las diferentes zonas del barco: flybridge para disfrutar del exterior, bañera y plataforma junto al mar, salón para compartir, cocina independiente y tres camarotes para mantener privacidad cuando se navega con familia o invitados. Nos gusta especialmente su planteamiento como yate mediterráneo de crucero: motores Volvo Penta D12, transmisión por ejes, generador, climatización y grandes capacidades de combustible y agua proporcionan una base muy completa, mientras que elementos como la pasarela hidráulica y la moto de agua amplían las posibilidades durante los fondeos. Es una unidad para quien no busca simplemente salir unas horas, sino utilizar realmente el barco como parte de sus vacaciones y de su manera de disfrutar del mar.

Información y visita

Si deseas ampliar información sobre este Astondoa 54 GLX 2006 de ocasión, revisar su documentación, recibir el documentación completo o concertar una visita, puedes contactar con Fontnautic. También podemos acompañarte durante la inspección precompra, prueba de mar, revisión documental y gestión completa de la operación.