LA EMBARCACIÓN
Sobre esta Cranchi Zaffiro 34
Construida en 2002, esta Cranchi Zaffiro 34 ha tenido siempre uso privado y no ha sido destinada a charter. Su distribución combina dos espacios de alojamiento, un baño completo, salón convertible y una amplia bañera exterior capaz de transformarse en una gran zona de solárium. La unidad equipa dos Volvo Penta KAD43P de 227 CV, con transmisión DP-E DuoProp y una potencia conjunta de 454 CV. Entre sus puntos especialmente interesantes encontramos hélice de proa, aire acondicionado HFL, electrónica Simrad actualizada en 2025, radar Raymarine, piloto automático, dos neveras con mini congelador, dos congeladores adicionales, toldos completos y una importante relación de trabajos recientes sobre colas, propelas, escape, arranque y obra viva.Datos técnicos
- Astillero: Cranchi
- Modelo: Zaffiro 34
- Año: 2002
- Tipo: Crucero deportivo / Open
- Eslora: 10,35 m
- Manga: 3,49 m
- Calado: aprox. 0,90 m
- Material del casco: PRFV / GRP
- Capacidad máxima: 12 personas
- Camarotes / espacios de alojamiento: 2
- Baños: 1
- Capacidad de pernocta: aprox. 6–7 personas
- Combustible: Diésel
- Depósito de combustible: aprox. 500 l
- Depósito de agua dulce: aprox. 200 l
- Bandera: Española
- Registro: Lista 7ª
- Uso: Particular
- ITB: Vigente
Motorización y maniobra
- Motores: 2 × Volvo Penta KAD43P
- Potencia: 227 CV por motor
- Potencia total: 454 CV
- Combustible: Diésel
- Transmisión: Colas Volvo Penta DP-E DuoProp
- Velocidad de crucero: aprox. 20–22 nudos
- Velocidad económica indicada: aprox. 20 nudos a 2.600 rpm
- Velocidad máxima: aprox. 35 nudos
- Consumo indicado a crucero económico: aprox. 50–55 l/h total
- Hélice de proa
- Flaps hidráulicos
Electrónica y navegación
- Plotter Simrad de 9 pulgadas
- Sonda Simrad renovada en 2025
- Radar Raymarine
- Piloto automático
- GPS
- Sonda
- Corredera / velocímetro
- Compás
- Radio VHF
- Radio / CD
- Altavoces en bañera
- Antena de televisión
Fondeo y posicionamiento
- Molinete eléctrico
- Ancla
- Cadena
- Pozo de anclas
- Equipo de fondeo
- Cabos
- Defensas
Sistema eléctrico
- Toma de corriente de puerto 220 V
- Instalación 220 V en bañera y camarotes
- Preinstalación para generador
- Cargador de baterías
- Bancos de baterías de servicio
- Baterías de arranque
- Tomas USB renovadas en camarotes y exterior
- Iluminación LED completa
- Sistema de agua caliente
- Aire acondicionado HFL 4.000 frigorías, operativo con toma de puerto
- Bombas de achique
Exterior y cubierta
- Amplia bañera de popa
- Mesa de bañera
- Zona de asientos convertible en gran solárium
- Solárium de proa
- Tapicería exterior original
- Plataforma de baño
- Revestimiento sintético epoxi en plataforma renovado en 2025
- Escalera de baño
- Ducha exterior
- 2 pescantes para auxiliar
- Bimini perforado de verano
- Cierre completo de invierno
- Iluminación LED exterior
- Molinete eléctrico
Equipamiento específico
- Hélice de proa
- Flaps hidráulicos
- Aire acondicionado HFL 4.000 frigorías
- 2 neveras Isotherm con mini congelador
- 2 congeladores adicionales
- Placa de inducción exterior
- Cocina de gas interior
- 2 pescantes para auxiliar
- Bimini de verano
- Cierre completo de invierno
- 12 chalecos salvavidas
- Botiquín Zona 2
- Bengalas
- 2 extintores
Interior y distribución
Salón
- Salón principal
- Dinette convertible
- Mesa de salón
- Aire acondicionado
- Iluminación LED
- Televisión / antena TV
- Equipo de sonido
- Tomas USB
- Espacios de almacenamiento
Cocina
- Cocina equipada
- Cocina de gas
- Placa de inducción exterior
- 2 neveras Isotherm con mini congelador
- 2 congeladores adicionales
- Fregadero
- Agua caliente
- Encimera
- Armarios y almacenamiento
Camarotes y alojamiento
- 2 espacios de alojamiento / camarotes
- Salón convertible
- Capacidad de pernocta aproximada para 6–7 personas
- Iluminación LED
- Tomas USB
- Armarios
- Espacios de almacenamiento
Baños
- 1 baño completo
- WC eléctrico con macerador
- Lavabo
- Ducha
- Agua caliente
- Espacios de almacenamiento
Confort y equipamiento adicional
- Aire acondicionado HFL 4.000 frigorías
- Sistema de agua caliente
- Dos neveras Isotherm
- Dos congeladores adicionales
- Iluminación LED completa
- Tomas USB renovadas
- Salón convertible
- Dos espacios de alojamiento
- Baño completo
- Bañera convertible en solárium
- Solárium de proa
- Bimini de verano
- Cierre completo de invierno
- Material de seguridad Zona 2
Mantenimiento y mejoras
- Antifouling realizado en 2025
- Ánodos sustituidos en 2025
- Revestimiento sintético epoxi de plataforma renovado en 2025
- Plotter Simrad y sonda instalados / renovados en 2025
- 4 hélices sustituidas
- Motor de arranque sustituido
- Codos de escape sustituidos
- Trabajos realizados en embrague, retenes y trim
- Una cola Volvo Penta DP-E sustituida
- Tomas USB renovadas
- Iluminación LED completa
- Facturas disponibles de los trabajos realizados
Por qué destaca esta unidad
Lo que hace especialmente atractiva a esta Cranchi Zaffiro 34 es la cantidad de trabajo reciente realizado en elementos que realmente importan en una embarcación de esta edad. Colas, hélices, escape, arranque, obra viva y electrónica han recibido intervenciones que aportan valor más allá de una simple mejora estética. A esa puesta al día se suma una configuración muy completa para disfrutar del Mediterráneo: hélice de proa, aire acondicionado, varias neveras y congeladores, dos zonas de descanso, una bañera convertible, solárium de proa y protección tanto para verano como para invierno. Es un crucero deportivo que mantiene el carácter de su generación, pero con numerosos puntos importantes ya revisados.Opinión Fontnautic
Para Fontnautic, la Cranchi Zaffiro 34 sigue siendo uno de esos deportivos italianos que explican muy bien por qué determinadas embarcaciones continúan teniendo demanda muchos años después de su lanzamiento. Tiene una eslora contenida, una bañera realmente aprovechable y una distribución interior que permite convertir una salida de día en un fin de semana completo sin demasiadas complicaciones. En esta unidad concreta valoramos especialmente los trabajos realizados sobre propulsión y equipos auxiliares. En un barco de ocasión, unas hélices nuevas, una cola sustituida, codos de escape renovados y mantenimiento documentado pueden tener mucho más valor que un simple lavado de cara. Para quien busque un crucero deportivo diésel, con personalidad mediterránea y un mantenimiento reciente importante, creemos que esta Zaffiro 34 merece una atención especial.Información y visita
Si deseas ampliar información sobre esta Cranchi Zaffiro 34 2002 de ocasión, revisar su documentación, recibir el documentación completo o concertar una visita, puedes contactar con Fontnautic. También podemos acompañarte durante la inspección precompra, prueba de mar, revisión documental y gestión completa de la operación.Referencia Fontnautic: FN-4420
