La ubicación exacta del barco, su documentación, el acceso a varadero y la posibilidad de prueba de mar deben comprobarse antes de comprometer una señal.
FONTNAUTIC · RODA DE BERÀ · TARRAGONÈS · COSTA DAURADA
Port de Roda de Berà: barcos, amarres y gran capacidad técnica
Port de Roda de Berà destaca dentro de la Costa Daurada por combinar una marina de 640 amarres con capacidad declarada para esloras de hasta 30 metros y un travelift de 100 toneladas. Para una operación de brokerage, esas cifras lo convierten en una base especialmente interesante cuando el barco necesita inspección, varada o trabajos técnicos.
Datos contrastados con la web oficial de Nova Dàrsena Esportiva de Barà. Capacidad nominal y disponibilidad efectiva deben confirmarse antes de reservar servicios.
La capacidad real de grúas, travelifts, marina seca y talleres condiciona cómo plantear una inspección o una puesta al día.
Carretera, navegación costera y conexiones con otros puertos de Tarragona se valoran según eslora, manga, estado y destino de la embarcación.
01 · EL PUERTO
Una de las instalaciones técnicas más capaces del tramo norte de Tarragona
Datos institucionales y del operador, explicados desde la perspectiva de una compra, una venta, un survey o la gestión práctica de una embarcación.
La web oficial de Port de Roda de Berà publica 640 amarres y una eslora máxima de 30 metros. La escala del puerto y su ubicación entre Coma-ruga y Torredembarra lo convierten en una referencia natural para propietarios de la zona y para operaciones que requieren comparar alternativas de amarre o mantenimiento.
El operador publica un travelift de 100 toneladas y una grúa de 10 toneladas. Son cifras relevantes para yates de tamaño medio, pero no sustituyen la comprobación de manga, obra muerta, desplazamiento, puntos de izado y configuración de hélices, ejes o IPS antes de una varada.
La bocana figura con 3 metros de calado y la dársena con 2 metros en la información del puerto. Un comprador de un barco de mayor calado debe considerar este dato como referencia y solicitar confirmación específica para la plaza y las condiciones del día de entrada.
Entre los servicios publicados aparecen combustible, marinería, videovigilancia, Wi-Fi, agua y electricidad, lavandería, vestuarios, buzo, varadero, cargadores eléctricos, pañoles y una zona de vela ligera y motonáutica.
Para Fontnautic, el valor de esta guía está en unir esa infraestructura a un proceso ordenado: visita, documentación, survey, prueba de mar, posible varada y decisión de compra o venta con costes y tiempos claros.
Fuentes verificadas: Port de Roda de Berà · instalación y servicios. Datos revisados el 20 de agosto de 2026. Tarifas, disponibilidad, obras y condiciones operativas pueden cambiar y deben confirmarse con la instalación.
02 · INVENTARIO
Barcos en Port de Roda de Berà
Mostramos únicamente embarcaciones cuya ubicación publicada coincide con esta zona. No trasladamos anuncios de un puerto cercano para rellenar una landing local.
No mostramos inventario ficticio.
Ahora mismo no hay una unidad Fontnautic cuya ubicación publicada coincida de forma verificable con esta guía. Puedes consultar todas las embarcaciones de ocasión o explicarnos qué estás buscando.
03 · COMPRAR
Comprar un barco en Port de Roda de Berà
La ventaja de una guía local no es prometer que todos los servicios están disponibles, sino saber qué confirmar antes de viajar: ubicación real, acceso al barco, documentación, prueba de mar, varada y profesionales necesarios para la inspección.
Selección
Uso, presupuesto, eslora, motorización, configuración y estado esperado.
Visita
Revisión inicial del barco, ubicación real, documentación disponible y coherencia del precio.
Survey
Inspección precompra, prueba de mar y puesta en seco cuando corresponda.
Cierre
Negociación, contrato, documentación, entrega y logística posterior.
CAPACIDAD TÉCNICA
Travelift de 100 toneladas: una diferencia real para ciertas operaciones
En un survey de un yate mediano, encontrar una instalación cercana capaz de elevarlo puede evitar traslados costosos. La cifra nominal, no obstante, no garantiza que todos los barcos dentro de ese peso sean compatibles.
Travelift
Capacidad nominal publicada por el puerto; hay que verificar manga, geometría, peso y agenda.
Grúa
Complementa las operaciones para embarcaciones y trabajos de menor porte.
Eslora máxima
Amplía el rango de embarcaciones que pueden utilizar la instalación, sujeto a disponibilidad y dimensiones reales.
05 · INFRAESTRUCTURA
Infraestructura y servicios publicados
Port de Roda de Berà combina amarres, zona técnica y servicios al amarrista en un recinto de escala considerable.
Izado y estancia en seco
Travelift 100 t, grúa 10 t y servicios de varadero publicados por el operador.
Combustible, agua y luz
Servicios esenciales para estancia y pruebas.
Videovigilancia
El puerto publica videovigilancia y servicios de marinería.
Zona específica
Área de 1.500 m² y rampa para vela ligera según la información del puerto.
06 · PROPIETARIOS
Vender un barco desde Port de Roda de Berà
Para vender bien una embarcación importa presentar el barco con ubicación, historial, equipamiento, mantenimiento y documentación coherentes. La marina es parte del contexto operativo, no una garantía de estado ni de valor.
Preparación
Inventario, documentación, fotografías, mantenimientos y defectos conocidos ordenados antes de publicar.
Mercado
Precio contrastado con unidades comparables por modelo, año, motorización, estado y nivel de actualización.
Visitas
Compradores filtrados y coordinación de accesos, prueba de mar, survey y cierre con tiempos realistas.
07 · FONTNAUTIC
Servicios relacionados con una operación en Port de Roda de Berà
Los servicios se enlazan únicamente cuando son útiles para una operación real. La marina conserva la responsabilidad sobre amarres, tarifas y sus propios servicios.
INSPECCIÓNSurvey precompraEstado, prueba de mar y varada.DOCUMENTACIÓNGestoría náuticaContrato, titularidad y trámites.CARRETERATransporte de barcosRuta, permisos, carga y entrega.MARTraslado por marDelivery según estado, ruta y condiciones.TÉCNICAMantenimientoMecánica, electrónica, casco y sistemas.MERCADOTasación y peritajeValor de mercado y apoyo técnico.INVENTARIOEmbarcaciones de ocasiónStock real publicado por Fontnautic.PUERTOSGuía de la Costa DauradaExplorar los principales puertos de la zona.
08 · PUERTOS PRÓXIMOS
Puertos próximos a Roda de Berà
Esta parte de la costa concentra varias instalaciones importantes a distancias cortas.
09 · PREGUNTAS FRECUENTES
Preguntas sobre Port de Roda de Berà
Las respuestas distinguen el dato del puerto completo, el del Club o concesión y aquello que debe confirmarse para una embarcación concreta.
¿Cuántos amarres publica Port de Roda de Berà?
640 amarres.
¿Qué eslora máxima publica?
30 metros.
¿Qué capacidad tiene el travelift?
El operador publica 100 toneladas.
¿Qué calado tiene?
La web del puerto publica 3 metros en bocana y 2 metros en dársena.
¿Puede vararse cualquier barco de menos de 100 toneladas?
No necesariamente. Hay que comprobar manga, forma del casco, puntos de izado y restricciones operativas.
¿Dispone de combustible?
Sí, la instalación publica gasolinera entre sus servicios.
¿Es buen puerto para un survey?
Puede ser muy adecuado por su capacidad técnica, pero la fecha y el alcance deben coordinarse previamente con el puerto y los profesionales implicados.
FONTNAUTIC · PORT DE RODA DE BERÀ
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Podemos empezar por una unidad concreta, una búsqueda, una valoración o por ordenar qué comprobar antes de mover dinero o reservar una inspección.