Puerto mixto con dársena pesquera y deportiva, protegido en una costa muy expuesta al régimen de vientos del Empordà.
FONTNAUTIC · PORT DE LA SELVA · CAP DE CREUS
Port de la Selva: puerto deportivo, barcos y navegación en Cap de Creus
Port de la Selva combina actividad pesquera y deportiva en una ubicación muy marcada por Cap de Creus y la tramontana. Ports de la Generalitat publica 870 amarres en la dársena deportiva para esloras de 6 a 12 metros; el Club Nàutic es uno de los sectores que operan dentro de ese conjunto.
La cifra de 870 amarres corresponde a la dársena deportiva del puerto en conjunto. Cuando una fuente del Club publique su propia capacidad, se trata como un ámbito distinto y no se suman ambas cifras.
Visitas, negociación, survey, documentación y entrega con la ubicación real del barco siempre identificada.
Contexto local para operar, mantener o mover una embarcación sin convertir proximidad en una ubicación ficticia.
Meteorología, acceso y planificación de prueba de mar tienen aquí un peso especialmente práctico.
01 · EL PUERTO
Un puerto mixto en una de las zonas de navegación más características del Empordà
Datos institucionales y del operador, explicados desde la perspectiva de una compra, una venta, un survey o la gestión práctica de una embarcación.
Ports de la Generalitat sitúa la dársena deportiva de Port de la Selva en 870 amarres para esloras de 6 a 12 metros. La misma ficha publica un calado de 7 a 9 metros en bocana y detalla distintos muelles deportivos con calados variables en el interior.
El puerto integra además actividad pesquera y diferentes sectores, entre ellos el Club Nàutic Port de la Selva. Esa estructura explica por qué una cifra del puerto completo no debe presentarse como si fuera el número de amarres gestionados directamente por el Club.
Para una compraventa o survey, el entorno de Cap de Creus añade una variable evidente: la meteorología. La ficha oficial identifica tramontana, mistral y garbí entre los vientos relevantes. Una prueba de mar o traslado debe programarse por condiciones reales, no por una fecha comercial fijada de antemano.
Fuentes verificadas: Ports de la Generalitat · Port de la Selva · Club Nàutic Port de la Selva · web oficial. Datos revisados el 20 de agosto de 2026. Tarifas, disponibilidad, obras y condiciones operativas pueden cambiar y deben confirmarse con la instalación.
02 · INVENTARIO
Barcos en venta ubicados en Port de la Selva
La selección exige que la ubicación publicada identifique Port de la Selva o el Club. Una unidad situada en Llançà, Roses o Cadaqués se mantiene en su ubicación real aunque esté próxima por mar o carretera.
No mostramos inventario ficticio.
Ahora mismo no hay una unidad Fontnautic cuya ubicación publicada coincida de forma verificable con esta guía. Puedes consultar todas las embarcaciones de ocasión o explicarnos qué estás buscando.
03 · COMPRAR
Comprar un barco en Port de la Selva: estado, documentación y ventana meteorológica
La inspección técnica sigue el mismo estándar que en cualquier puerto, pero aquí tiene especial sentido reservar una ventana razonable para prueba de mar o entrega y verificar con el puerto qué medios técnicos están disponibles para la unidad concreta.
Selección
Uso, presupuesto, eslora, motorización, configuración y estado esperado.
Visita
Revisión inicial del barco, ubicación real, documentación disponible y coherencia del precio.
Survey
Inspección precompra, prueba de mar y puesta en seco cuando corresponda.
Cierre
Negociación, contrato, documentación, entrega y logística posterior.
04 · CAP DE CREUS
Meteorología y protección: variables que no se deben tratar como un detalle
La ubicación al norte de Cap de Creus hace que la planificación operativa sea parte de una compraventa bien organizada. La ficha portuaria identifica expresamente la tramontana entre los vientos de la zona.
No fijar la prueba a ciegas
La prueba de mar debe permitir evaluar el barco con seguridad y no convertirse en una obligación de calendario.
Confirmar sector y acceso
Puerto total y concesiones deportivas no son sinónimos; se confirma dónde está la unidad y quién autoriza el acceso.
Planificar ruta y seguro
Un traslado posterior requiere valorar estado del barco, previsión, combustible, tripulación y cobertura de seguro.
05 · INFRAESTRUCTURA
Dársena deportiva, muelles y servicios: leer la ficha por sectores
El puerto publica calados y longitudes por muelle, además de su directorio de organismos y sectores. Una operación debe aterrizar esos datos generales en el amarre y la embarcación concretos.
870 amarres
Capacidad deportiva global publicada por la Generalitat.
6 a 12 m
Rango general publicado; no sustituye la validación del amarre concreto.
7–9 m de calado
Dato general de acceso al puerto.
Deportivo y pesquero
El puerto integra usos distintos; los accesos y servicios se coordinan con el operador correspondiente.
06 · PROPIETARIOS
Vender un barco en Port de la Selva con una visita bien preparada
Una unidad bien documentada y preparada para enseñar reduce viajes improductivos. En una localización más alejada de Barcelona, coordinar con antelación acceso, llaves, motores, documentación y posibilidad de prueba aporta todavía más valor.
Valoración con comparables
Precio, estado, mantenimiento, motorización, equipamiento y demanda real pesan más que una cifra aspiracional.
Documentación y confianza
Historial, facturas, inventario y una presentación coherente reducen fricción durante visitas y negociación.
Survey y entrega
Conviene prever acceso al barco, prueba de mar, varada cuando proceda, documentación y logística posterior al cierre.
07 · FONTNAUTIC
Servicios relacionados con una operación en Port de la Selva
Los servicios se enlazan únicamente cuando son útiles para una operación real. La marina conserva la responsabilidad sobre amarres, tarifas y sus propios servicios.
INSPECCIÓNSurvey precompraEstado, prueba de mar y varada.DOCUMENTACIÓNGestoría náuticaContrato, titularidad y trámites.CARRETERATransporte de barcosRuta, permisos, carga y entrega.MARTraslado por marDelivery según estado, ruta y condiciones.TÉCNICAMantenimientoMecánica, electrónica, casco y sistemas.MERCADOTasación y peritajeValor de mercado y apoyo técnico.INVENTARIOEmbarcaciones de ocasiónStock real publicado por Fontnautic.PUERTOSGuía de la Costa BravaExplorar los principales puertos de la zona.
08 · PUERTOS PRÓXIMOS
Puertos próximos en el tramo norte de la Costa Brava
Llançà es la alternativa principal inmediata hacia el norte; Roses conecta con el golfo al sur. Colera y Portbou quedan integrados en la guía de Llançà para no multiplicar landings débiles.
LlançàPuerto deportivo principal hacia el norte. →RosesSiguiente base principal hacia el golfo de Roses. →
PUERTO CERCANO
Colera
Puerto menor del tramo norte, integrado en la guía de Llançà.
PUERTO CERCANO
Portbou
Puerto fronterizo integrado en la guía de Llançà.
09 · PREGUNTAS FRECUENTES
Preguntas sobre Port de la Selva
Las respuestas distinguen el dato del puerto completo, el del Club o concesión y aquello que debe confirmarse para una embarcación concreta.
¿Cuántos amarres tiene Port de la Selva?
Ports de la Generalitat publica 870 amarres en la dársena deportiva del puerto.
¿Qué esloras admite Port de la Selva?
La dársena deportiva se publica para esloras de 6 a 12 m. La adecuación de un amarre concreto depende también de manga, calado y disponibilidad.
¿Qué servicios náuticos hay en Port de la Selva?
El puerto integra sectores deportivos y pesqueros; los servicios concretos del Club y del puerto deben consultarse con sus gestores para la fecha y el barco previstos.
¿Puedo comprar o vender un barco desde Port de la Selva?
Sí. Fontnautic puede coordinar la parte comercial de una operación: valoración o búsqueda, visitas, negociación, inspección precompra, documentación y entrega. La disponibilidad de amarre y los servicios propios del puerto se confirman siempre con su gestor.
¿Una embarcación cercana aparece automáticamente como situada en este puerto?
No. En esta guía solo se muestra inventario cuya ubicación publicada coincide realmente con el puerto o con los tokens expresamente definidos. La proximidad geográfica no se utiliza para cambiar la ubicación de un anuncio.
¿Qué otros puertos conviene considerar cerca de Port de la Selva?
Llançà y Roses son las siguientes guías principales. Colera y Portbou se tratan dentro de Llançà.
¿Por qué algunas fuentes publican cifras diferentes?
Las cifras del puerto completo y las de una concesión o club pueden referirse a ámbitos diferentes. No deben sumarse ni sustituirse sin identificar qué gestiona cada entidad.
FONTNAUTIC · PORT DE LA SELVA
¿Quieres comprar o vender un barco en esta zona?
Podemos empezar por una unidad concreta, una búsqueda, una valoración o por ordenar qué comprobar antes de mover dinero o reservar una inspección.