Cada embarcació es mostra només quan la seva ubicació publicada coincideix de manera verificable amb aquest port o zona.
FONTNAUTIC · PORT DE LA SELVA · CAP DE CREUS
Port de la Selva: amarratges, embarcacions i serveis nàutics
Port de la Selva forma part de la xarxa nàutica de Port de la Selva · Cap de Creus. Aquesta guia concentra la informació que més ajuda a prendre decisions sobre una embarcació: ubicació real, amarratges, infraestructura tècnica, serveis, inspecció precompra, compravenda i logística.
Dades operatives contrastades amb Ports de la Generalitat · Port de la Selva · Club Nàutic Port de la Selva · web oficial. Les tarifes, disponibilitat, obres, calats i capacitats efectives poden canviar i s’han de confirmar amb la instal·lació abans de desplaçar-se o contractar.
Visita, documentació, prova de mar i peritatge es planifiquen segons el vaixell i la infraestructura disponible.
Amarratge, varador, hissat, combustible i serveis tècnics s’han de confirmar per dimensions i data.
Valoració, presentació, visites, negociació, lliurament i eventual trasllat formen part de la mateixa operació.
01 · EL PORT
Entendre Port de la Selva abans de prendre una decisió
Dades institucionals i de l’operador explicades des de la perspectiva d’una compra, una venda, un peritatge precompra o la gestió pràctica d’una embarcació.
Port de la Selva s’ha d’analitzar com una infraestructura concreta, no com una etiqueta geogràfica. La seva capacitat, els serveis publicats i l’entorn operatiu poden facilitar una compravenda, però no substitueixen la revisió tècnica ni documental del vaixell.
Entre les dades publicades que convé tenir presents hi ha: 870 amarratges: Dàrsena esportiva total publicada per Ports de la Generalitat. · 6–12 m: Eslores publicades per a aquesta dàrsena. · 7–9 m: Calat publicat a la bocana del port.. Aquestes xifres serveixen per orientar la planificació, però la compatibilitat final depèn de l’eslora total, mànega, calat, desplaçament i configuració de cada embarcació.
En una compra, el primer objectiu és confirmar que el vaixell existeix a la ubicació anunciada, que es pot visitar i que la documentació disponible és coherent. A partir d’aquí es pot planificar prova de mar, peritatge precompra i posada en sec quan sigui útil i possible.
En una venda, el port aporta context operatiu: accessos, possibilitat de treballs tècnics, coordinació de visites i logística de lliurament. No és, però, una garantia de l’estat del vaixell ni implica que un amarratge es transmeti amb la compravenda.
Fontnautic manté separada la informació comercial de la informació pròpia de la marina. Per disponibilitat d’amarratges, tarifes, reserves, regulació interna o serveis del port, la referència final ha de ser sempre la font oficial.
Fonts verificades: Ports de la Generalitat · Port de la Selva · Club Nàutic Port de la Selva · web oficial. Dades revisades el 20 d’agost de 2026. Tarifes, disponibilitat, obres i condicions operatives poden canviar i s’han de confirmar amb la instal·lació.
02 · INVENTARI
Embarcacions a Port de la Selva
Només mostrem unitats Fontnautic quan la ubicació publicada permet associar-les de manera verificable amb aquesta guia. No movem anuncis d’un port proper per omplir una pàgina local.
No mostrem inventari fictici.
Ara mateix no hi ha cap embarcació Fontnautic amb una ubicació publicada que coincideixi de manera verificable amb aquesta guia. Pots consultar totes les embarcacions d’ocasió o explicar-nos què busques.
03 · COMPRAR
Comprar una embarcació a Port de la Selva
Una guia local és útil quan ajuda a preparar la visita: ubicació real, accés al vaixell, documentació, prova de mar, possibilitat de posada en sec i professionals necessaris. La decisió s’ha de basar en l’estat de la unitat, no només en la marina on es troba.
Selecció
Ús, pressupost, eslora, motorització, configuració i estat esperat.
Visita
Revisió inicial del vaixell, ubicació real, documentació disponible i coherència del preu.
Peritatge
Inspecció precompra, prova de mar i posada en sec quan correspongui.
Tancament
Negociació, contracte, documentació, lliurament i logística posterior.
CAP DE CREUS
Meteorologia, accés i protecció
En aquesta zona la planificació de la navegació i de les proves de mar ha de tenir molt present la meteorologia i les condicions locals.
Dades i disponibilitat
Confirmar amb el port les dades que poden variar: plaça, calat, agenda tècnica, tarifes i condicions operatives.
Compatibilitat real
Eslora, mànega, calat, pes i geometria determinen si la infraestructura publicada és adequada per al vaixell concret.
Planificació prèvia
Visita, prova de mar, peritatge, treballs i lliurament funcionen millor quan cada pas es coordina abans del desplaçament.
05 · INFRAESTRUCTURA
Infraestructura que convé confirmar a Port de la Selva
Que un servei aparegui publicat no garanteix disponibilitat immediata ni compatibilitat amb qualsevol embarcació. Cal validar dimensions, capacitats, horaris i condicions amb el port.
Dimensions i disponibilitat
Confirmar eslora, mànega, calat, tipus de plaça i condicions contractuals per al vaixell concret.
Varador i hissat
Quan existeixen, cal comprovar capacitat, geometria, agenda i empreses autoritzades abans de reservar una posada en sec.
Aigua, electricitat i combustible
Potència, connexions, horaris i serveis poden variar segons moll, temporada i tipus d’embarcació.
Accessos i lliurament
Aparcament, entrada de tècnics, transport pesant i sortida per mar poden condicionar el tancament d’una operació.
06 · PROPIETARIS
Vendre una embarcació des de Port de la Selva
Per vendre bé cal ordenar informació, historial, manteniment, equipament, documentació i estat real abans de publicar. La ubicació al port ajuda a organitzar visites i inspeccions, però el valor depèn del conjunt de la unitat i del mercat comparable.
Preparació
Inventari, manteniments, documentació, fotografies i defectes coneguts ordenats abans de sortir al mercat.
Posicionament
Preu contrastat amb model, any, motorització, hores, actualitzacions, estat i competència real.
Operació
Compradors filtrats, visites, prova de mar, peritatge, negociació, contracte i lliurament amb terminis realistes.
07 · FONTNAUTIC
Serveis relacionats amb una operació a Port de la Selva
Els serveis s’enllacen només quan són útils per a una operació real. El port manté la responsabilitat sobre amarratges, tarifes i instal·lacions pròpies.
INSPECCIÓPeritatge precompraEstat, prova de mar i posada en sec.DOCUMENTACIÓGestoria nàuticaContracte, titularitat i tràmits.CARRETERATransport d’embarcacionsRuta, permisos, càrrega i lliurament.MARTrasllat per marTrasllat segons vaixell, ruta i condicions.TÈCNICAMantenimentMecànica, electrònica, casc i sistemes.MERCATValoració i peritatgeValor de mercat i suport tècnic.INVENTARIEmbarcacions d’ocasióNomés inventari real publicat per Fontnautic.PORTSGuia de la Costa BravaExplorar els principals ports de la zona.
08 · PORTS PROPERS
Ports propers a Port de la Selva
Els ports de la mateixa zona poden servir per comparar alternatives d’amarratge o serveis, però cada embarcació manté sempre la seva ubicació real.
LlançàPort proper que pot ser útil per comparar amarratges, serveis i logística mantenint sempre la ubicació real de cada embarcació. →RosesPort proper que pot ser útil per comparar amarratges, serveis i logística mantenint sempre la ubicació real de cada embarcació. →
PORT PROPER
Colera
Port proper que pot ser útil per comparar amarratges, serveis i logística mantenint sempre la ubicació real de cada embarcació.
PORT PROPER
Portbou
Port proper que pot ser útil per comparar amarratges, serveis i logística mantenint sempre la ubicació real de cada embarcació.
09 · PREGUNTES FREQÜENTS
Preguntes sobre Port de la Selva
Les respostes diferencien les dades del conjunt del port, les del Club o concessió i els punts que encara s’han de confirmar per a una embarcació concreta.
Hi ha embarcacions en venda a Port de la Selva?
Fontnautic només mostra en aquesta guia les unitats que tenen una ubicació publicada compatible amb Port de la Selva. Si no n’hi ha cap, es pot ampliar la cerca al conjunt de la regió.
Com puc saber si hi ha un amarratge disponible?
La disponibilitat i les tarifes s’han de confirmar directament amb la marina o club. La presència d’una embarcació al port no implica que el seu amarratge sigui transferible.
Es pot organitzar un peritatge precompra?
Sí, sempre que l’embarcació, els tècnics i la infraestructura necessària estiguin disponibles. La prova de mar i la posada en sec es coordinen cas per cas.
L’amarratge s’inclou automàticament en comprar el vaixell?
No s’ha de donar mai per fet. El dret d’ús de l’amarratge i la titularitat del vaixell són qüestions separades que s’han de documentar i confirmar amb el gestor.
Quines dades del port poden canviar?
Disponibilitat, tarifes, horaris, calats, obres, capacitat tècnica i condicions d’accés poden variar. Per això mantenim enllaços a les fonts primàries.
Fontnautic pot coordinar compra o venda en aquesta zona?
Sí. Podem coordinar valoració, visites, negociació, documentació, inspecció, prova de mar i lliurament segons l’operació concreta.
Puc comprar aquí i traslladar el vaixell a un altre port?
Sí. Segons dimensions, estat, origen i destinació es pot estudiar trasllat per mar o transport terrestre, amb la planificació i documentació corresponents.
FONTNAUTIC · PORT DE LA SELVA
Vols comprar o vendre un vaixell en aquesta zona?
Podem començar per una unitat concreta, una cerca, una valoració o simplement ordenar què cal comprovar abans de moure diners o reservar una inspecció.