JEANNEAU SUN ODYSSEY 40.3 DE OCASIÓN EN BARCELONA · 2005

Este Jeanneau Sun Odyssey 40.3 de ocasión en Barcelona, del año 2005 y llamado Alimoche, reúne una configuración especialmente completa para crucero: dos camarotes, dos baños, motor Yanmar de 55 CV, hélice de proa Lewmar, electrónica Raymarine, piloto automático, fondeo eléctrico y un panel solar de gran formato que aporta autonomía real cuando el barco permanece fondeado.

Su distribución interior aprovecha muy bien los aproximadamente doce metros de eslora. El salón ofrece dos zonas de sofá enfrentadas, una gran mesa central y una mesa de cartas independiente, mientras que los dos camarotes dobles y los dos baños completos permiten plantear estancias largas a bordo con familia o invitados sin depender de transformar el salón cada noche.

En cubierta, la combinación de génova enrollable, mayor con sables, lazy jacks, maniobra reenviada a bañera, hélice de proa y molinete eléctrico simplifica el manejo. Es precisamente esa suma de habitabilidad, maniobra y autonomía la que define mejor esta unidad.

Por qué destaca este Sun Odyssey 40.3

El Sun Odyssey 40.3 es un crucero pensado para combinar una cubierta utilizable con un interior de volumen generoso. En Alimoche, esa base se complementa con una motorización de 55 CV, hélice de proa Lewmar y un equipamiento orientado claramente a navegar y permanecer tiempo a bordo.

El panel solar instalado sobre una estructura elevada en popa es un elemento especialmente interesante en uso real: ayuda a mantener los servicios y las baterías con menor dependencia de la toma de puerto durante fondeos o estancias prolongadas.

Datos principales

• Astillero: Jeanneau
• Modelo: Sun Odyssey 40.3
• Nombre: Alimoche
• Año: 2005
• Tipo: velero de crucero
• Eslora total: 12,20 m
• Eslora de casco: 11,75 m
• Manga: 3,95 m
• Calado: 2,40 m
• Desplazamiento: aprox. 8.500 kg
• Combustible: 136 L
• Agua dulce: 310 L
• Camarotes: 2
• Baños: 2
• Categoría de diseño de referencia del modelo: CE A · Ocean
• Capacidad máxima de referencia del modelo: 9 personas
• Bandera: Polonia
• Impuestos: pagados
• Ubicación: Vilanova i la Geltrú, Barcelona

Motor y maniobra

• Motor: Yanmar intraborda
• Potencia: 55 CV
• Combustible: diésel
• Hélice de proa: Lewmar
• Rueda de timón con funda

La combinación del Yanmar de 55 CV y la hélice de proa Lewmar aporta un margen especialmente práctico en maniobras de puerto, una ventaja relevante en un velero de esta eslora.

Velas, aparejo y maniobra de cubierta

• Génova enrollable
• Enrollador de génova
• Mayor con sables
• Lazy jacks
• Lazy bag / funda de mayor
• Winches de maniobra
• Carros y escoteros regulables
• Maniobra reenviada hacia bañera
• Jarcia y aparejo de crucero

La maniobra está planteada para reducir desplazamientos por cubierta y facilitar la navegación con tripulación reducida, con mayor y génova configuradas para un uso de crucero práctico.

Electrónica y navegación

• GPS / plotter: Raymarine en puesto de gobierno
• Piloto automático: Raymarine
• Equipo de viento: Raymarine
• Instrumentación de navegación: Raymarine
• VHF fija con micrófono
• RadioTelex Weatherman para información meteorológica
• Compás
• Antena de televisión
• Reflector de radar

El conjunto Raymarine cubre las funciones principales de navegación y piloto, mientras que el equipo RadioTelex Weatherman añade una herramienta específica para recepción de información meteorológica.

Fondeo

• Molinete eléctrico: Lofrans
• Ancla tipo arado
• Cadena de fondeo
• Pozo de anclas
• Segundo sistema / cabuyería de fondeo

El molinete eléctrico Lofrans y el equipo de fondeo completo facilitan una de las maniobras más habituales en un velero concebido para crucero y estancias en cala.

Sistema eléctrico y autonomía

• Panel solar de gran formato instalado sobre estructura de popa
• Sistema eléctrico: 12 V / 230 V
• Toma de puerto
• Gestión y control de baterías desde cuadro eléctrico
• Tomas de corriente y conexiones auxiliares / USB
• Instalación eléctrica de servicios y navegación

La presencia de energía solar aporta una mejora especialmente útil para quienes alternen puerto con fondeo. Permite apoyar los consumos de servicio y reducir la dependencia de conexión exterior durante el uso habitual.

Bañera, cubierta y exterior

• Bañera amplia
• Gran mesa central con almacenamiento y portavasos
• Bancos laterales
• Revestimiento sintético efecto teca en zonas de asiento
• Asientos de popa
• Plataforma / acceso a popa
• Escalera de baño
• Bimini
• Sprayhood / capota antirrociones
• Estructura inoxidable de popa con soporte elevado para panel solar
• Ducha de popa
• Amplios pasos laterales
• Múltiples escotillas de ventilación e iluminación

La bañera es uno de los espacios mejor aprovechados del barco, con una mesa central importante, protección mediante bimini y sprayhood y un acceso a popa que facilita el baño y el embarque desde auxiliar.

Interior y distribución

El interior se organiza en dos camarotes y dos baños, con un salón central de buen volumen y una cocina independiente integrada junto a la zona de estar.

Salón

• Sofá en U a estribor
• Sofá longitudinal a babor
• Gran mesa central de madera
• Tapicería clara
• Carpintería interior en madera
• Numerosos armarios y espacios de estiba
• Televisión
• Mesa de cartas independiente
• Cuadro eléctrico junto a la mesa de navegación
• Escotillas cenitales y portillos laterales

Cocina

• Cocina a gas de dos fuegos
• Horno
• Nevera eléctrica de apertura superior
• Fregadero de acero inoxidable
• Agua corriente
• Encimera de trabajo
• Armarios y almacenamiento
• Protección de cristal hacia el salón

Camarotes

• Camarote principal a proa
• Segundo camarote doble
• Camas dobles
• Armarios y espacios de estiba
• Escotillas y portillos para ventilación
• Iluminación interior

Baños

• Dos baños completos
• WC marino
• Lavabo independiente de acero inoxidable
• Encimera y grifería
• Espejo y armarios
• Zona de ducha
• Mampara de cristal
• Ventilación natural

La mampara de ducha es un detalle especialmente práctico para crucero, ya que mejora el uso diario del baño y evita que todo el espacio quede mojado después de ducharse.

Confort y vida a bordo

• 2 camarotes
• 2 baños completos
• Televisión
• Gran mesa de comedor
• Dos zonas de sofá enfrentadas
• Amplia capacidad de estiba
• 310 L de agua dulce
• Cocina completa con horno y nevera
• Panel solar
• Bimini y sprayhood
• Ducha de popa

Seguridad

• Balsa salvavidas
• Radio VHF fija
• Reflector de radar
• Equipo de fondeo completo
• Balcones y guardamancebos
• Escalera de baño

Opinión Fontnautic

Alimoche nos parece una unidad muy coherente para quien busque un velero de unos 40 pies con capacidad real para viajar en familia o recibir invitados. La combinación de dos camarotes, dos baños y un salón amplio da mucho juego durante estancias prolongadas sin convertir el barco en una distribución excesivamente compleja.

También valoramos especialmente que el equipamiento importante esté repartido entre varias áreas de uso real: Yanmar de 55 CV, hélice de proa Lewmar, Raymarine, piloto automático, molinete Lofrans y panel solar. No se trata de un único extra llamativo, sino de un conjunto que facilita navegación, maniobra, fondeo y vida a bordo.

Por ubicación y configuración, puede encajar muy bien para crucero por la costa catalana, Baleares y navegación mediterránea de varias semanas.

Información y visita

Este Jeanneau Sun Odyssey 40.3 de ocasión en Barcelona se encuentra en Vilanova i la Geltrú y está disponible para visita previa coordinación.

Para recibir información adicional, documentación, inventario actualizado o concertar una visita, puedes contactar con Fontnautic.