RODMAN MUSE 44 2008 D’OCCASION À MURCIE

Ce Rodman Muse 44 de 2008 situé à Murcie, en Espagne présente une configuration particulièrement complète pour la croisière familiale, avec trois cabines, deux salles d’eau, deux Volvo Penta D6 IPS 500 de 370 ch, joystick de manœuvre, groupe électrogène Paguro de 6,5 kW, deux unités de climatisation et un dessalinisateur neuf.

Avec 13,60 mètres de longueur hors tout et 4,28 mètres de largeur, le Muse 44 associe un intérieur très bien exploité à de généreux espaces extérieurs, un flybridge et un cockpit protégé par une fermeture complète. Le bateau navigue sous pavillon polonais et, selon les informations communiquées, les taxes sont acquittées.

Les relevés d’heures communiqués sont d’environ 877 h et 894 h. La fiche principale les arrondit à environ 900 heures ; les compteurs et l’historique d’entretien devront être vérifiés dans le cadre de l’achat.

Pourquoi ce Rodman Muse 44 se distingue

L’association de trois cabines, deux salles d’eau et du système Volvo Penta IPS avec joystick constitue l’un des principaux atouts de cette unité. L’autonomie et le confort sont également renforcés par le groupe Paguro, les deux unités de climatisation et le dessalinisateur récemment installé.

Le flybridge crée un véritable second espace de vie extérieur, tandis que le bain de soleil avant, le cockpit, la plateforme de bain et le pont en teck offrent plusieurs zones indépendantes pour naviguer, se détendre ou profiter du mouillage.

Caractéristiques principales

• Constructeur : Rodman
• Modèle : Muse 44
• Année : 2008
• Type : yacht à moteur / flybridge
• Longueur hors tout : 13,60 m
• Longueur de coque : 11,99 m
• Largeur : 4,28 m
• Tirant d’eau : env. 1,08 m
• Matériau de coque : PRV / GRP
• Catégorie de conception : CE B
• Capacité maximale : 12 personnes
• Cabines : 3
• Salles d’eau : 2
• Réservoir de carburant : 1 330 L
• Réservoir d’eau douce : 400 L
• Réservoir d’eaux noires : 106 L
• Carburant : diesel
• Pavillon : Pologne
• Taxes : acquittées
• Localisation : Murcie, Espagne

Motorisation et manœuvre

• Moteurs : 2 × Volvo Penta D6 IPS 500
• Puissance : 370 ch par moteur
• Puissance totale : 740 ch
• Carburant : diesel
• Transmission : Volvo Penta IPS
• Joystick de manœuvre
• Commandes électroniques
• Instrumentation Volvo Penta
• Flaps
• Heures communiquées : env. 877 h et 894 h
• Heures publiées dans la fiche : env. 900 h

Le système IPS et le joystick facilitent particulièrement les manœuvres à basse vitesse et les accostages. Selon les informations communiquées par le vendeur, le bateau dispose également d’un propulseur d’étrave.

Électronique et navigation

• Radar Raymarine Quantum
• GPS
• Traceur
• Sondeur
• Pilote automatique
• Loch et indicateur de vitesse
• Répétiteurs
• VHF
• Compas
• Écrans multifonctions Raymarine
• Électronique répétée au poste de barre du flybridge
• Système audio
• Haut-parleurs extérieurs

Système électrique et autonomie

• Groupe électrogène Paguro 6,5 kW
• Dessalinisateur neuf
• Prise de quai
• Chargeur de batteries
• Pompe de cale électrique
• Pompe de cale manuelle
• Eau chaude
• Prises électriques intérieures
• Éclairage LED extérieur et d’ambiance
• Extincteurs au poste de barre et dans le compartiment moteur

Le groupe électrogène et le dessalinisateur neuf renforcent l’autonomie au mouillage et lors de croisières de plusieurs jours, en réduisant la dépendance aux services portuaires.

Flybridge, pont et extérieur

• Flybridge complet
• Second poste de barre
• Bimini
• Table et espace salon
• Fermeture complète du cockpit
• Cockpit arrière en teck
• Plateforme de bain en teck
• Pont en teck
• Grand bain de soleil rembourré à l’avant
• Coussins extérieurs
• Sellerie extérieure blanche
• Larges passavants
• Douche de cockpit
• Échelle de bain
• Éclairage LED bleu dans le cockpit et les accès

Selon les informations communiquées par le vendeur, le bateau dispose d’une passerelle hydraulique. La présence et le fonctionnement d’une éventuelle plateforme de bain hydraulique devront être confirmés lors de la visite.

Mouillage

• Guindeau électrique
• Ancre et chaîne
• Pare-battages et amarres
• Accastillage et mains courantes en acier inoxydable
• Réflecteur radar, selon les informations communiquées

Intérieur et aménagement

L’intérieur est organisé autour de trois cabines doubles et deux salles d’eau, avec un carré lumineux et une cuisine équipée pour des séjours prolongés à bord. La distribution préserve une bonne intimité lorsque l’on navigue en famille ou avec des invités.

Carré

• Canapés et table
• Télévision Sony
• Mobilier intérieur en bois
• Stores et occultants
• Espaces de rangement
• Éclairage d’ambiance

Cuisine

• Plaque électrique deux feux
• Four
• Micro-ondes Bosch
• Évier en acier inoxydable
• Mitigeur monocommande
• Réfrigérateur et congélateur, selon les informations communiquées
• Eau chaude
• Placards et rangements

Cabines

• Cabine propriétaire
• Deux cabines invités
• Trois cabines doubles
• Penderies
• Éclairage
• Prises électriques
• Espaces de rangement

Salles d’eau

• Deux salles d’eau complètes
• WC électriques
• Lavabos
• Douches
• Eau chaude
• Espaces de rangement

Confort et vie à bord

• 2 unités de climatisation
• Groupe électrogène Paguro 6,5 kW
• Dessalinisateur neuf
• Télévision Sony
• Système audio
• Cuisine complète
• Trois cabines et deux salles d’eau
• Flybridge
• Fermeture de cockpit
• Bain de soleil avant
• Teck extérieur
• Éclairage LED d’ambiance

Entretien

Selon les informations communiquées, le bateau aurait fait l’objet de révisions en 2025 et ses principaux équipements seraient maintenus à jour. Ce point devra être vérifié au moyen des factures, de l’historique d’entretien et d’une expertise préachat.

Les heures moteur devront également être confirmées par lecture directe des compteurs et, lorsque disponible, par la documentation d’entretien.

Avis Fontnautic

Pour Fontnautic, ce Rodman Muse 44 offre un équilibre particulièrement intéressant entre habitabilité, facilité de manœuvre et autonomie dans la catégorie des flybridges d’environ 44 pieds.

Nous apprécions particulièrement la distribution trois cabines / deux salles d’eau, associée aux deux Volvo Penta IPS de 370 ch et au joystick. Le groupe Paguro de 6,5 kW, les deux unités de climatisation et le dessalinisateur neuf constituent également des équipements réellement utiles pour un propriétaire souhaitant effectuer des croisières de plusieurs jours et passer davantage de temps hors des ports.

Comme pour tout bateau d’occasion, nous recommandons une expertise préachat, un essai en mer et une vérification documentaire avant de finaliser l’opération.

Informations et visite

Ce Rodman Muse 44 de 2008 se trouve à Murcie, en Espagne et est proposé au prix de 299 000 €.

Pour obtenir davantage d’informations, consulter la documentation disponible, demander l’inventaire actualisé ou organiser une visite, vous pouvez contacter Fontnautic.