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Princess · Croiseur sportif

PRINCESS V55 1998 D’OCCASION

1998 Andalousie, Espagne Réf. FN-1998

« Princess V55 : un profil élégant et dynamique, associé aux performances exceptionnelles qui définissent la gamme V Class. »

PRIX ANNONCÉ 189,000 €

LE BATEAU

Certains bateaux incarnent une époque, tandis que d’autres parviennent à conserver quelque chose de spécial longtemps après l’avoir traversée. Cette Princess V55 de 1998 appartient clairement à la seconde catégorie. Ses proportions, son long cockpit sportif, la puissance de ses Caterpillar et le caractère d’un grand open britannique offrent une manière de profiter de la Méditerranée qui conjugue élégance, vitesse et véritables possibilités de vie à bord.

Cette unité présente également un argument particulièrement important : elle a bénéficié d’un investissement supérieur à 50 000 euros en entretien et remise à niveau, avec factures disponibles, comprenant notamment la dépose et la remise en état des moteurs Caterpillar. Plutôt que de rechercher un simple rajeunissement esthétique, les travaux réalisés se sont concentrés sur les systèmes importants du bateau afin de renforcer la sécurité et la sérénité d’utilisation. Une base particulièrement intéressante pour qui apprécie le caractère d’une Princess classique et souhaite savoir précisément quels travaux ont réellement été effectués.

Construite en 1998, cette Princess V55 appartient à une génération particulièrement reconnaissable de Princess Yachts, à une époque où les grands opens sportifs associaient une carène profonde, une transmission traditionnelle par lignes d’arbre et des intérieurs conçus pour la croisière familiale.

Cette unité est équipée de deux moteurs Caterpillar avec transmission par lignes d’arbre. Les moteurs ont été déposés puis remis en état dans le cadre d’une opération d’entretien approfondie, faisant partie d’un investissement documenté supérieur à 50 000 euros.

Son aménagement comprend une cabine principale et deux cabines doubles supplémentaires, deux salles d’eau, un salon, une cuisine et de vastes espaces extérieurs. S’y ajoutent une électronique Raymarine, un générateur, une climatisation Cruisair et une configuration particulièrement adaptée à celui qui recherche un grand open de caractère classique ayant bénéficié d’une importante remise à niveau mécanique.

Caractéristiques techniques

  • Chantier : Princess Yachts
  • Modèle : V55
  • Année : 1998
  • Type : Yacht sportif / Open
  • Longueur : à confirmer avec la documentation de l’unité
  • Largeur : à confirmer avec la documentation de l’unité
  • Tirant d’eau : à confirmer avec la documentation de l’unité
  • Matériau de coque : PRV / GRP
  • Cabines : 3
  • Salles d’eau : 2
  • Carburant : Diesel
  • Réservoir de carburant : à confirmer
  • Réservoir d’eau douce : à confirmer

Motorisation et manœuvre

  • Moteurs : 2 × Caterpillar
  • Modèle exact : à confirmer
  • Puissance : à confirmer
  • Carburant : Diesel
  • Heures : à confirmer
  • Transmission : lignes d’arbre
  • Moteurs déposés et remis en état dans le cadre de l’entretien
  • Commandes moteur
  • Flaps
  • Double hélice / transmission traditionnelle par lignes d’arbre

Électronique et navigation

  • Électronique Raymarine
  • GPS / traceur
  • Radar selon configuration
  • Pilote automatique selon configuration
  • Sondeur
  • Radio VHF
  • Compas
  • Instrumentation moteur

Mouillage et positionnement

  • Guindeau électrique
  • Ancre
  • Chaîne
  • Baille à mouillage
  • Équipement de mouillage
  • Amarres
  • Pare-battages

Système électrique

  • Générateur
  • Prise de quai
  • Chargeur de batteries
  • Parc de batteries de servitude
  • Batteries de démarrage
  • Circuit électrique de servitude
  • Système d’eau chaude
  • Climatisation Cruisair
  • Pompes de cale
  • Éclairage intérieur
  • Éclairage extérieur

Extérieur et pont

  • Grand cockpit sportif
  • Espace salon extérieur
  • Table extérieure
  • Bain de soleil
  • Plateforme de bain
  • Échelle de bain
  • Douche extérieure
  • Passavants latéraux
  • Guindeau électrique
  • Tauds / protections selon inventaire

Équipement spécifique

  • Générateur
  • Climatisation Cruisair
  • Électronique Raymarine
  • Transmission par lignes d’arbre
  • Moteurs Caterpillar déposés et remis en état
  • Investissement documenté supérieur à 50 000 € en entretien et remise à niveau
  • Factures disponibles

Intérieur et aménagement

Salon

  • Salon principal
  • Espace canapés
  • Table de salon
  • Climatisation Cruisair
  • Mobilier en bois
  • Éclairage intérieur
  • Espaces de rangement

Cuisine

  • Cuisine équipée
  • Réfrigérateur
  • Zone de cuisson
  • Évier
  • Eau chaude
  • Plan de travail
  • Placards et rangements

Cabines et couchages

  • 3 cabines
  • Cabine principale
  • 2 cabines doubles supplémentaires
  • Placards
  • Espaces de rangement
  • Climatisation
  • Éclairage

Salles d’eau

  • 2 salles d’eau complètes
  • WC
  • Lavabos
  • Douches
  • Eau chaude
  • Espaces de rangement

Confort et équipements complémentaires

  • Climatisation Cruisair
  • Système d’eau chaude
  • Générateur
  • Prise de quai
  • Électronique Raymarine
  • Trois cabines
  • Deux salles d’eau
  • Salon principal
  • Cuisine équipée
  • Grand cockpit extérieur
  • Plateforme de bain
  • Bain de soleil

Entretien et améliorations

  • Investissement supérieur à 50 000 € en entretien et remise à niveau
  • Factures disponibles
  • Moteurs Caterpillar déposés
  • Moteurs remis en état dans le cadre de l’entretien
  • Révision approfondie des systèmes mécaniques
  • Travaux de remise à niveau documentés

Pourquoi cette unité se distingue

Ce qui rend cette Princess V55 particulièrement intéressante n’est pas uniquement l’attrait d’un grand yacht sportif classique, mais également l’investissement consacré à la remise à niveau d’éléments qui, sur un bateau de cet âge, comptent bien davantage qu’une amélioration esthétique superficielle.

La dépose et la remise en état des moteurs, les factures disponibles et un investissement supérieur à 50 000 euros constituent une base documentaire particulièrement précieuse lorsqu’on compare des unités de cette génération. S’y ajoutent trois cabines, deux salles d’eau, un générateur, la climatisation et un aménagement extérieur qui conserve intacte l’essence des grands opens de Princess.

L’avis de Fontnautic

Pour Fontnautic, une Princess V55 de la fin des années 1990 ne doit pas être évaluée en essayant d’en faire un bateau moderne. Son attrait réside précisément ailleurs : sa construction, sa présence, sa navigation sur lignes d’arbre et une esthétique sportive qui conserve une véritable personnalité plusieurs décennies plus tard.

Sur cette unité, l’élément que nous apprécions particulièrement est le travail technique réalisé. Lorsque les moteurs ont été déposés et remis en état et qu’un investissement important est étayé par des factures, l’acheteur dispose d’informations qu’une simple apparence impeccable ne peut remplacer.

Pour qui recherche un grand open classique, doté du caractère Princess et ayant déjà bénéficié d’une importante remise à niveau, nous estimons que cette V55 mérite une attention particulière.

Informations et visite

Pour obtenir davantage d’informations sur cette Princess V55 1998 d’occasion, consulter sa documentation, recevoir le dossier complet ou organiser une visite, vous pouvez contacter Fontnautic.

Nous pouvons également vous accompagner lors de l’inspection préachat, de l’essai en mer, de la vérification documentaire et de la gestion complète de l’opération.

Référence Fontnautic: FN-1998

RÉSUMÉ DU BATEAU

PRINCESS V55 est un bateau d’occasion avec type croiseur sportif, année 1998, longueur 16,28 m, situé à Andalousie, Espagne.

  • Moteurs: 2 x CATERPILLAR CAT3196TA
  • Cabines: 2
  • Prix annoncé: 189,000 €

SI VOUS SOUHAITEZ AVANCER

De la fiche à une décision mieux informée.

  1. 01
    Clarifier les questions

    Informations disponibles, historique connu, documentation et tout point à clarifier avant de vous déplacer.

  2. 02
    Découvrir le bateau

    Visite et, le cas échéant, essai en mer, sortie d’eau ou contrôles spécifiques.

  3. 03
    Vérifier avant de conclure

    Survey, diagnostic, documentation ou gestion administrative selon le bateau et la structure de l’opération.

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