Marina deportiva con amarres para una gama amplia y un área técnica declarada dentro de la instalación.
FONTNAUTIC · PLATJA D’ARO · COSTA BRAVA
Port d’Aro: amarres, varadero y barcos en Platja d’Aro
Ports de la Generalitat publica 558 amarres en Port d’Aro para esloras de 6 a 25 metros, con 3 metros de calado en bocana y 2,65 metros en el interior. La instalación añade varadero, pórtico elevador de 25 toneladas y grúa de 10 toneladas.
Las cifras describen la capacidad general publicada. Un barco concreto debe validar eslora real, manga, calado, peso y disponibilidad del amarre o del medio de elevación.
Visitas, negociación, survey, documentación y entrega con la ubicación real del barco siempre identificada.
Contexto local para operar, mantener o mover una embarcación sin convertir proximidad en una ubicación ficticia.
Si una operación incluye derechos de amarre, se documentan aparte de la compraventa del barco.
01 · EL PUERTO
Una marina deportiva con infraestructura técnica en Platja d’Aro
Datos institucionales y del operador, explicados desde la perspectiva de una compra, una venta, un survey o la gestión práctica de una embarcación.
La ficha oficial de Ports de la Generalitat publica 558 amarres para esloras de 6 a 25 metros, un calado de 3 metros en bocana y 2,65 metros en el interior. Son datos útiles para situar la escala de la marina y filtrar embarcaciones potencialmente compatibles.
En equipamientos aparecen muelle de espera, rampa de varada, varadero, pórtico elevador de 25 toneladas y grúa de 10 toneladas. También se publican combustible, agua, electricidad, mantenimiento y reparación, recogida selectiva, sentinas, aparcamiento, Wi-Fi y VHF 9.
Para comprar o vender un barco desde Port d’Aro, Fontnautic separa la compraventa de cualquier derecho de amarre que pudiera negociarse. Que un barco esté allí no significa que su plaza sea transferible ni que esté incluida en el precio.
Fuentes verificadas: Ports de la Generalitat · Port d’Aro · Club Nàutic Port d’Aro · web oficial. Datos revisados el 20 de agosto de 2026. Tarifas, disponibilidad, obras y condiciones operativas pueden cambiar y deben confirmarse con la instalación.
02 · INVENTARIO
Barcos en venta ubicados en Port d’Aro o Platja d’Aro
El filtro reconoce únicamente ubicaciones publicadas que indiquen Port d’Aro, el Club o Platja d’Aro de forma suficientemente clara. Palamós y Sant Feliu mantienen sus propias páginas.
No mostramos inventario ficticio.
Ahora mismo no hay una unidad Fontnautic cuya ubicación publicada coincida de forma verificable con esta guía. Puedes consultar todas las embarcaciones de ocasión o explicarnos qué estás buscando.
03 · COMPRAR
Comprar un barco en Port d’Aro: comprobar dimensiones y plan técnico antes de cerrar fechas
La existencia de varadero y elevación permite organizar inspecciones, pero una cifra de 25 toneladas no basta para confirmar una izada. Se deben validar desplazamiento real, distribución de pesos, manga, puntos de apoyo y agenda.
Selección
Uso, presupuesto, eslora, motorización, configuración y estado esperado.
Visita
Revisión inicial del barco, ubicación real, documentación disponible y coherencia del precio.
Survey
Inspección precompra, prueba de mar y puesta en seco cuando corresponda.
Cierre
Negociación, contrato, documentación, entrega y logística posterior.
04 · AMARRE Y OPERACIÓN
El amarre no se presume incluido en la venta del barco
En marinas donde existe mercado o cesión de derechos de uso, el contrato del barco y el del amarre deben tener trazabilidad propia. Es una protección tanto para comprador como para vendedor.
Contrato de compraventa
Identifica embarcación, precio, inventario, condiciones, documentación y entrega.
Contrato separado
Se revisan titular, duración, cesión, tarifas, aprobación del gestor y cualquier limitación aplicable.
Compatibilidad real
Eslora, manga, calado y peso del barco se contrastan con amarre y medios técnicos disponibles.
05 · INFRAESTRUCTURA
Varadero y servicios que facilitan mantenimiento e inspección
La ficha institucional ofrece datos concretos y suficientemente actuales para orientar una operación; el paso final es reservar y confirmar condiciones con la marina.
25 toneladas
Capacidad publicada por Ports de la Generalitat.
10 toneladas
Capacidad publicada.
2,65 m interior
Dato general; un amarre concreto puede tener condicionantes adicionales.
Combustible y mantenimiento
Publicados junto con agua, electricidad, residuos, sentinas y Wi-Fi.
06 · PROPIETARIOS
Vender un barco desde Port d’Aro con documentación comercial y técnica coherente
Una ubicación atractiva ayuda a las visitas, pero la decisión del comprador se sostiene con datos: mantenimiento demostrable, inventario, documentación, precio de mercado y disponibilidad real para revisar la unidad.
Valoración con comparables
Precio, estado, mantenimiento, motorización, equipamiento y demanda real pesan más que una cifra aspiracional.
Documentación y confianza
Historial, facturas, inventario y una presentación coherente reducen fricción durante visitas y negociación.
Survey y entrega
Conviene prever acceso al barco, prueba de mar, varada cuando proceda, documentación y logística posterior al cierre.
07 · FONTNAUTIC
Servicios relacionados con una operación en Port d’Aro
Los servicios se enlazan únicamente cuando son útiles para una operación real. La marina conserva la responsabilidad sobre amarres, tarifas y sus propios servicios.
INSPECCIÓNSurvey precompraEstado, prueba de mar y varada.DOCUMENTACIÓNGestoría náuticaContrato, titularidad y trámites.CARRETERATransporte de barcosRuta, permisos, carga y entrega.MARTraslado por marDelivery según estado, ruta y condiciones.TÉCNICAMantenimientoMecánica, electrónica, casco y sistemas.MERCADOTasación y peritajeValor de mercado y apoyo técnico.INVENTARIOEmbarcaciones de ocasiónStock real publicado por Fontnautic.PUERTOSGuía de la Costa BravaExplorar los principales puertos de la zona.
08 · PUERTOS PRÓXIMOS
Puertos principales próximos a Port d’Aro
Palamós queda al norte y Sant Feliu de Guíxols al sur; son los dos nodos con landing propia más útiles para continuar una búsqueda.
PalamósNúcleo con Marina Palamós y Club Nàutic Costa Brava. →Sant Feliu de GuíxolsPuerto deportivo con oferta para grandes esloras. →
PUERTO CERCANO
Llafranc
Puerto menor integrado en la guía de Palamós.
PUERTO CERCANO
Aiguablava
Puerto de Begur integrado en la guía de Palamós.
09 · PREGUNTAS FRECUENTES
Preguntas sobre Port d’Aro
Las respuestas distinguen el dato del puerto completo, el del Club o concesión y aquello que debe confirmarse para una embarcación concreta.
¿Cuántos amarres tiene Port d’Aro?
Ports de la Generalitat publica 558 amarres.
¿Qué esloras admite Port d’Aro?
Publica esloras de 6 a 25 m, con 3 m de calado en bocana y 2,65 m en el interior.
¿Qué servicios náuticos hay en Port d’Aro?
Muelle de espera, rampa, varadero, pórtico elevador de 25 t, grúa de 10 t, combustible, agua, electricidad, mantenimiento, residuos y otros servicios.
¿Puedo comprar o vender un barco desde Port d’Aro?
Sí. Fontnautic puede coordinar la parte comercial de una operación: valoración o búsqueda, visitas, negociación, inspección precompra, documentación y entrega. La disponibilidad de amarre y los servicios propios del puerto se confirman siempre con su gestor.
¿Una embarcación cercana aparece automáticamente como situada en este puerto?
No. En esta guía solo se muestra inventario cuya ubicación publicada coincide realmente con el puerto o con los tokens expresamente definidos. La proximidad geográfica no se utiliza para cambiar la ubicación de un anuncio.
¿Qué otros puertos conviene considerar cerca de Port d’Aro?
Palamós está al norte y Sant Feliu de Guíxols al sur; Llafranc y Aiguablava se integran en Palamós.
¿Por qué algunas fuentes publican cifras diferentes?
Los datos generales del puerto no garantizan compatibilidad de una plaza ni disponibilidad. Para una operación concreta se confirma amarre, dimensiones y agenda directamente con el gestor.
FONTNAUTIC · PORT D’ARO
¿Quieres comprar o vender un barco en esta zona?
Podemos empezar por una unidad concreta, una búsqueda, una valoración o por ordenar qué comprobar antes de mover dinero o reservar una inspección.